Для обеспечения качества сварки, сварный нож должен быть тщательно проверен, чтобы выяснить причину дефектов для улучшения.нож автомобиля должен быть распылен или мягко измельчает сварки и примеси, прикрепленных к поверхности лезвияПроверка пунктов и требований:
1. Проверьте интенсивность сварки: используйте зеленое углеродное кремниевое колесо для измельчения задней части автомобильного ножа, проверьте толщину сварного слоя, и требования толщины ниже 0,15 мм.Нет недостатка в пор и сварки на нижней поверхности ножа наконечник поддержкиЕсли сварка не заполнена сваркой, ее длина не должна превышать 10% от общей длины.
2Проверьте положение лезвия в канаве ножа: например, если лезвие не на месте, а опускание превышает технические условия.
3Проверьте интенсивность сварки: используйте деревянный или медный молот, чтобы ударить острием средней силой или ударить нож молотком.Проверьте интенсивность сварки лезвия, не обязательно проверять их по одному, а также применять метод случайной проверки.
В-четвертых, проверьте плоскость лезвия: если на лезвии прозрачная яма, это означает, что оно перегрелось и деформировалось, и новое лезвие следует сжечь.
V. Проверьте трещину: после очистки лезвия керосином, если у лезвия есть трещина. Керосин проникнет в трещину и появится черная линия. Вы можете наблюдать это невооруженным глазом.Вы также можете наблюдать 10-40 раз лупы.
Проверьте трещины лезвия, и вы также можете использовать метод обнаружения цвета: 65% керосина, 30% трансформаторного масла и 5% раствор из соснового масла регулируются, и некоторые султанские красные добавляются слегка.Поместите лезвие и лезвие в раствор в течение 10-15 минут., затем вымыть его водой, нанести слой белой почвы (каолин), и наблюдать поверхность после выпечки.и его нужно сварка
